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近日，顺丰宣布将旗下同城业务独立运营，并推出急送产品。在新一期正待打响的双十一物流大战之前，顺丰新独立的业务也将与常规业务形成良好配合，缓解运输压力。据顺丰集团首席战略官、顺丰同城公司董事长陈飞介绍，自2016年以来，顺丰同城急送业务每年的复合增长率超过100%，是顺丰集团所有业务板块里面增长最快的。

紧接着宝马，奔驰也宣布成立一个各自持股50%的合资公司。在共享汽车和网约车等领域全面合并，首期将推出2万辆宝马牌、奔驰牌的共享汽车。滴滴这次的竞争对手根本不是之前的uber、滴答拼车、神州专车，而是“隔行如隔山”的美团高德宝马奔驰 。一个是做外卖的，一个是做地图的，一个是造车的，反正，没有一个曾经在出行领域厮混过。

资本看好5G行业的内在逻辑是，5G最突出的贡献是带来网络传输的质变，对整个社会发展有重大意义。而5G进入商用市场，成为行业产业化的核心关键点，是相关企业实现盈利的保证。根据国际电信联盟制定的5G速率指标，5G网络除为个人用户的影音娱乐需求提供至少10倍于4G的峰值速率之外，其毫秒级的传输时延和千亿级的连接能力，为工业和信息业大规模、高并发、扁平化、个性化的网络应用提供了可行性。

对此，沪江有关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，“公司目前已通过聆讯，上市进程在积极推进中。其它信息请以官方披露信息为准。”累计亏损增至17亿元沪江最近公布的招股说明书显示，2015年、2016年、2017年，沪江营收总收入分别为1.84亿元、3.4亿元、5.55亿元，新增加的2018年前5个月营收额为2.63亿元。

责任编辑：范斯腾据韩联社10月17日消息，韩国国务总理李洛渊当天主持召开国政事务检查调整会议，国土交通部、科学技术信息通信部等有关部门在会上敲定关于放宽无人机相关管制的路线图，以支持无人机产业发展。根据计划，韩国政府将大刀阔斧地放宽无人机相关管制措施：

我国5G商用在即，行业一致预期，中国5G建网的投资规模大概在1.2万亿元左右，比4G增长约55%，通信设备厂商直接受益。资本市场历来是超前反映，据Wind统计，2018年1月2日至2019年2月20日，5G行业净流入金额为945.91亿元，今年以来至2月20日，行业净流入192.89亿元。而资金对股价变化是最直接的作用，难怪能大幅跑赢大盘了。